ECO mode Seat Altea XL 2008 Manuel du propriétaire (in French) 

Poste de conduite
84Le témoin
 clignote
Tout dysfonctionnement de la gestion moteur survenant en cours de route est
signalé par le clignotement du témoin de préchauffage
. Rendez-vous
dans l'atelier spécialisé le plus proche et faites contrôler le moteur.
Système de contrôle des gaz d'échappement*


Ce témoin permet de surveiller le fonctionnement du système
d'échappement.
Le témoin
 clignote
Des ratés de combustion peuvent provoquer l'endommagement du cataly-
seur. Levez le pied de l'accélérateur et roulez prudemment jusqu'à l'atelier
spécialisé le plus proche pour y faire contrôler le moteur.
L'afficheur situé dans le combiné d'in struments affiche le message d'infor-
mation suivant17) : GAZ D'ÉCHAP. ALLEZ EN ATELIER .
Le témoin
 est allumé :
Quand un défaut survient en cours de route, la qualité des gaz d'échappe-
ment diminue (par ex. sonde lambda défe ctueuse). Levez le pied de l'accélé-
rateur et roulez prudemment jusqu'à l'at elier spécialisé le plus proche pour y
faire contrôler le moteur.
L'afficheur situé dans le combiné d'in struments visualise le message d'infor-
mation suivant : GAZ D'ÉCHAP. ALLEZ EN ATELIER .
Programme électronique de stabilisation (ESP)*

Le témoin surveille le fonctionnement du programme électro-
nique de stabilisation.
Ce programme inclut les systèmes ABS, EDS et ASR.
Le témoin
 est doté des fonctions suivantes :
•
Il s'allume environ 2 secondes après l'établissement du contact d'allu-
mage (contrôle du fonctionnement).
•
Il clignote en cours de route lorsque l'ESP est en phase de régulation.
•
Elle s'allume en cas de dysfonctionnement de l'ESP.
•
Elle s'allume lorsque l'ESP est désactivé.
•
Il s'allume aussi en cas de dysfonctionnement de l'ABS, étant donné que
l'ESP fonctionne en liaison avec l'ABS.
Si le témoin
 s'allume immédiatement après le lancement du moteur, ceci
peut être dû à ce que la fonction ait été désactivée par le système. Dans ce
cas, l'ESP peut être à nouveau activé en coupant puis en remettant le contact
d'allumage. Lorsque le témoin de contrôle s'éteint, cela signifie que le
système est à nouveau prêt à fonctionner.
Appuyez sur la pédale de frein

Si ce témoin s'allume, vous devez appuyer sur la pédale de frein. Ceci est
indispensable pour dégager le levier sélecteur de boîte automatique* des
positions P ou N.
17)En fonction du modèle
altea_XL frances.book Seite 84 Fr eitag, 14. September 2007 9:24 09

Poste de conduite85
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Direction assistée électromécanique*

Sur des véhicules avec direction assist ée électromécanique, le degré d'assis-
tance de la direction dépend de la vitesse du véhicule et de la rotation du
volant.
Le témoin s'allume pendant quelques secondes au moment où vous mettez
le contact d'allumage. Il doit s'éteindre après le démarrage du moteur.
Si la batterie est débranchée, le témoin reste allumé, même si le moteur est
en marche. Le témoin ne s'éteint pas avant d'avoir parcouru env. 50 m.
Si le témoin ne s'éteint pas ou s'il s'allume en cours de route, il y a un
dysfonctionnement de la direction a ssistée électromécanique. Le témoin
lumineux peut prendre deux couleurs di fférentes pour indiquer un fonction-
nement anormal. S'il s'allume en jaune, cela signifie un avertissement de
moindre envergure. Si le témoin lumineux s'allume en rouge, il faut se rendre
immédiatement à un atelier spécialisé car cela signifie que l'assistance de la
direction n'est plus effective, vous devr iez alors arrêter de circuler. Arrêtez le
véhicule et demandez l'aide d'un technicien. La direction assistée ne fonc-
tionne pas si la batterie est déchargée ou si le moteur n'est pas en marche
(en cas de remorquage par exemple). En cas de diminution ou de défaillance
de l'assistance de direction, attendez-vous à devoir exercer un effort de
braquage nettement plus important que d'habitude.
Pour les véhicules avec ESP* on inclut la fonction de « Recommandation de
manoeuvre de direction ». Reportez-vous au chapitre ⇒page 193.Indicateur d'usure des plaquettes de frein*

Étant donné que l'indicateur d'usur e ne permet de surveiller que les
plaquettes de frein avant, nous vous conseillons de faire également contrôler
les plaquettes de frein arrière. L'afficheur situé dans le combiné d'in
struments affiche le message d'infor-
mation suivant
18) : VÉRIFIEZ GARNITURES DE FREIN .
ATTENTION !
Si le témoin
 s'allume, prenez immédiatement contact avec un atelier
spécialisé pour y faire vérifier les plaquettes de frein.
Indicateur d'ouverture des portières

Ce témoin indique si l'un e des portières est ouverte.Le témoin d'alerte
 doit s'éteindre lorsque toutes les portes sont complète-
ment fermées.
Ce dispositif fonctionne également lors que le contact d'allumage est coupé.
Il doit s'éteindre environ 15 secondes après le verrouillage du véhicule.
Antidémarrage électronique* « Safe »
Ce message apparaît lorsqu'une clé de contact sans code
d'accès est utilisée.Une puce électronique se trouve dans la clé. Elle permet de désactiver auto-
matiquement l'antidémarrage lorsque vous introduisez la clé dans le contact-
démarreur. L'anti-démarrage électronique est activé automatiquement dès
que vous retirez la clé du contact-démarreur.18)En fonction du modèle
altea_XL frances.book Seite 85 Fr eitag, 14. September 2007 9:24 09

Commandes au volant95
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Recherche d'une
station. Diminu-
tion
de la fréquence Morceau précédent
Recherche d'une
station. Diminu-
tion
de la fréquence Retour rapide
Changement de
répertoire
(retour) Retour rapide
b)
Changement cyclique de la source
Radio - CD/ CDC - AUX in - Radio - ...
En mode Navigation, le système sort de l'écran de navigation. Répétition de la dernière indication de navigation
Uniquement si la fonction de navigation est active.
Activation de la reconnaissance de voix Appuyer pour parler Sans fonction spécifique
Réaliser un appel ou
Accès direct à l'agenda ou
Répondre à un appel Sans fonction spécifique
Terminer un appel en cours ou
Refuser un appel ou
Abandonner le menu du téléphone Sans fonction spécifique
a)Uniquement dans le cas de Systèmes de Radionavigation compatibles avec le format MP3b)Touche E avec pression brève : Selon le type d'autoradio qui équipe
le véhicule, la bande de fréquences de la radio peut être sélectionnée.ADAEAFAGAH
altea_XL frances.book Seite 95 Freitag, 14. September 2007 9:24 09

Climatisation167
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
est activé automatiquement pour déshydr
ater l'air. La touche s'allume
en jaune et le symbole apparaît sur l'affichage.
Touche – Dégivrage glace AR Environ 20 minutes après son activa-
tion, le dégivrage s'arrête automatiquement. Cependant, vous pouvez la
désactiver plus tôt en appuyant de nouveau sur la touche. La touche
s'allume en jaune et le symbole apparaît sur l'affichage.
Régulateur de températur e pour le côté gauche ⇒page 167
Régulateur de soufflante ⇒ page 168
Touche – marche et arrêt du Climatronic 2 zones ⇒page 168
Touche – Régulation automatique de la température, de la souf-
flante et de la répartition de l'air ⇒page 167
Touche – désactivation du système de réfrigération
Régulateur de température pour le côté droit ⇒page 167
ATTENTION !
Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes les
glaces soient exemptes de givre, de neige et de buée. Seule cette précau-
tion permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est donc très
important d'utiliser correctement le ch auffage et la ventilation, ainsi que le
désembuage/dégivrage des glaces.
Nota
Veuillez tenir compte des généralités ⇒page 169.
Mode automatique
En mode automatique, la température, le débit et la réparti-
tion de l'air sont réglés auto matiquement pour atteindre un
niveau de température spécifié le plus rapidement possible
et le maintenir constant.La température peut être réglée séparément pour les côtés gauche
et droit de l'habitacle.
Activation du mode automatique
–Appuyez sur la touche ⇒ page 166, fig. 132. Le mot
« AUTO » apparaît sur l'affichage.
– Appuyez sur les touches de temp érature pour régler la tempéra-
ture du côté gauche ou droit de l'habitacle. Nous vous recom-
mandons un réglage sur 22°C (72°F).En mode automatique, vous pouvez obtenir rapidement une température
agréable dans le véhicule lorsque la température sélectionnée est de +22°C
(72°F). Il convient donc de ne modifie r ce réglage que si votre bien-être ou
certaines circonstances l'exigent. La température intérieure peut être réglée
entre +16°C (61°F) et +29,5°C (86°F). Il s'agit là de valeurs de température
approximatives pouvant varier légèrement en fonction des conditions exté-
rieures.
Le Climatronic maintient un niveau de température constant de façon entiè-
rement automatique. À cet effet, il fait varier lui-même la température de l'air
diffusé, la vitesse de rotation de la soufflante et la répartition du flux d'air. Le
système prend également en considérat ion un fort ensoleillement, ce qui
rend un réglage manuel su perflu. C'est pourquoi le mode automatique offre,
dans la quasi-totalité des cas, les meilleures conditions pour le bien-être des
occupants du véhicule en toute saison.
A8

A9A10A11
OFF
A12
AUTO
A13
ECON
A14
AUTO
altea_XL frances.book Seite 167 Freitag, 14. September 2007 9:24 09

Climatisation
168Le mode automatique est désactivé lorsque vous appuyez sur les touches de
répartition de l'air, de soufflante ou . La régulation de la température
reste active, dans les paramètres sélectionnés manuellement par l'usager.Mode manuel
En mode manuel, vous pouvez régler vous-même la température, le débit et la répartition de l'air.Activation du mode manuel
– Appuyez sur l'une des touches ⇒page 168, fig. 133 à ,
sur la touche ou appuyez sur les touches de la soufflante pour activer le mode manuel. Le symbole disparaîtra
alors de l'affichage.Température
Il existe des régulateurs de température séparés pour les côtés gauche et
droit de l'habitacle. La température sélectionnée est affichée au-dessus du régulateur correspondant. La température intérieure peut être réglée entre
+16°C (61°F) et +29,5°C
(86°F). Il s'agit là de valeurs de température approxi-
matives pouvant varier légèrement en fonction des conditions extérieures.
Si des températures inférieures à +16°C (61°F) sont sélectionnées, le
symbole LO apparaît sur l'afficheur. Le système fonctionne alors avec une
puissance de réfrigération maximale sans régulation de température.
Si des températures supérieures à 29,5°C (86°F) sont sélectionnées, HI appa-
raît sur l'afficheur. Le chauffage fonctionne avec sa puissance maximum et la
température ne peut pas être réglée.
ECON
Fig. 133 Sur le tableau de bord : éléments de commande
du Climatronic 2 zones
A3
A5
ECON
A10
AUTO
altea_XL frances.book Seite 168 Freitag, 14. September 2007 9:24 09

Climatisation169
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Soufflante
La soufflante peut être réglée progressivement à l'aide des touches . Il est
conseillé de toujours faire fonctionner
la soufflante à vitesse minimale pour
que de l'air frais pénètre constamment dans le véhicule. En appuyant sur la
touche
 jusqu'au minimum -1, le Climatronic se déconnecte.
Répartition de l'air
Les touches , et permettent de réguler la répartition de l'air.
Certains diffuseurs d'air peuvent également être ouverts ou fermés séparé-
ment.
Activation/désactivation du système de réfrigération
La touche vous permet de désactiver le système de réfrigération pour
économiser du carburant. La régulation de température reste active. La
température sélectionnée ne peut être atte inte que si elle est supérieure à la
température extérieure.
Mode recyclage de l'air ambiant
Le mode recyclage de l'air ambiant empêche l'air extérieur
pollué de pénétrer dans l'habitacle.–Appuyez sur la touche ⇒ page 168, fig. 133 pour activer
ou désactiver le mode recyclage de l'air ambiant. Il est activé si
vous voyez sur l'affichage le symbole

.
Le mode recyclage de l'air ambiant empêche les fortes odeurs ambiantes –
qui peuvent par exemple se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou dans
un bouchon – de pénétrer dans l'habitacle.
En cas de températures extérieures basses, le mode recyclage de l'air
ambiant augmente la puissance de chauffage car c'est l'air provenant de
l'habitacle qui est chauffé et non l'air extérieur. En cas de températures extérieures élevées, le mode recyclage de l'air
ambiant augmente la puissance de réfrigération car c'est l'air provenant de
l'habitacle qui est réfrigéré et non l'air extérieur.
Pour des raisons de sécurité,
le recyclage de l'air ambiant n'est pas possible
lorsque le régulateur se trouve en position de répartition de l'air vers le pare-
brise
.ATTENTION !
En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètre pas dans
le véhicule. De plus, si le système de réfrigération est désactivé, les glaces
peuvent s'embuer rapidement. C'est pourquoi vous ne devez pas laisser le
mode recyclage de l'air ambiant activé durant une période prolongée –
risque d'accident !GénéralitésLe filtre à polluants
Le filtre à polluants (filtre à partic ules fonctionnant au charbon actif)
contribue à réduire considérablement ou à retenir les impuretés contenues
dans l'air extérieur (par ex., la poussière ou les pollens).
Le filtre à polluants doit être remplacé aux intervalle s indiqués dans le Plan
d'Entretien pour que l'efficacité du climatiseur ne soit pas compromise.
Si l'efficacité du filtre diminue prématurément suite à l'utilisation du véhicule
en atmosphère fortement chargée en polluants, le filtre doit être remplacé
même entre les visites d'entretien indiquées.
Prudence !
•
Si vous supposez que le climatiseur est endommagé, nous vous
conseillons – pour éviter les avaries subséquentes – de désactiver le climati-
A10



ECON

A2
altea_XL frances.book Seite 169 Freitag, 14. September 2007 9:24 09

Climatisation
170seur à l'aide de la touche et de faire contrôler le système dans un
atelier spécialisé.•
Les travaux de réparation sur le climatiseur nécessitent des connais-
sances techniques particulières et de s outils spéciaux. En cas de dysfonc-
tionnement, nous vous conseillons donc de vous rendre dans un atelier
spécialisé.Nota
•
Lorsque l'humidité et la température de l'air extérieur sont élevées, il est
possible que de l' eau de condensation goutte de l'évaporateur du système de
réfrigération et forme une flaque d'eau sous le véhicule.
•
Pour ne pas nuire au bon fonctionnement du chauffage et de la réfrigéra-
tion et éviter l'embuage des glaces, la prise d'air située devant le pare-brise
doit être exempte de glace, de neige ou de feuilles.
•
L'air qui sort des diffuseurs et circule à travers tout l'habitacle est aspiré
par les ouïes de sortie d'air disposées à cet effet. Aussi faut-il veiller à ce que
ces ouïes ne soient pas masquées, par ex. par des vêtements.
•
Le climatiseur atteint son efficacité maximale lorsque les glaces et le toit
ouvrant coulissant/relevable* sont fermés. Cependant, si l'habitacle est
fortement réchauffé par le rayonnement solaire, vous pouvez accélérer le
processus de réfrigération en ouvrant les glaces pour un bref instant.
•
Il est déconseillé de fumer lorsque le mode recyclage de l'air ambiant est
activé car la fumée aspirée se dépose sur l'évaporateur du système de réfri-
gération et dégage des odeurs désagréables.
•
Il est conseillé de connecter le clima tiseur au moins une fois par mois,
afin que les joints du système se lubrifie et de prévenir l'apparition de fuites.
Si vous observez une diminution de la puissance frigorifique, contactez un
Service Technique pour faire contrôler le système.
ECON
altea_XL frances.book Seite 170 Freitag, 14. September 2007 9:24 09

Conduite179
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
S
Position de conduite sportive.
+/- Position de conduite Tiptronic (ce programme dispose d'une conduite
similaire à celle d'une boîte de vitesses mécanique).
Programmes de conduite
La boîte automatique et la boîte DSG sont dotées de trois
programmes de conduite modifiant les lois de passage des
différents rapports.Sélection du programme économique
– Ce programme permet de sélectionner une marche supérieure
avant et une marche inférieure ensuite.
– Amenez le levier sélecteur en position D pour la marche avant. – Amenez le levier sélecteur en position
R pour la marche arrière.
Cette position est commune pour tous les programmes, si vous
souhaitez aller en marche arrière.
Sélection du programme sport
– Amenez le levier en position S .
Si vous avez sélectionné le programme sport S, votre mode de conduite sera
plutôt sportif, car le pr ogramme exploite à fond les réserves de puissance du
moteur en retardant le passage aux rapports supérieurs. C'est pourquoi il est
recommandé de ne pas sélectionner ce programme pour une conduite sur
autoroute ou en ville.
Sélectionner le programme de sélection manuelle (tiptronic)
Ce programme dispose d'une conduite similaire à celle d'une boîte de
vitesses mécanique.
Il est possible d'accéder à ce programme à partir du levier sélecteur ou à
partir des leviers éventuellement présents sur le volant ⇒page 182.
Fig. 141 Sélection du
programme
altea_XL frances.book Seite 179 Freitag, 14. September 2007 9:24 09

Conduite
182diminue la capacité de freinage et augmente la distance nécessaire de frei-
nage, voire même empêche le véhicule de freiner.•
Ne laissez jamais le véhicule en po sition N ou D lorsque vous descendez
une côte, que le moteur soit arrêté ou en marche. Dans ce dernier cas, il est
recommandé d'utiliser la position tiptronic pour réduire la vitesse.Prudence !
•
Si vous vous arrêtez en montée, n'essayez pas de faire avancer le véhicule
avec une vitesse engagée et en accélérant car de cette façon, la boîte de
vitesses pourrait chauffer et être endommagée. Serrez le frein à main et
appuyez sur la pédale de frein pour immobiliser la voiture.
•
Si vous laissez la voitur e rouler avec le moteur arrêté en position N, la
boîte de vitesses pourrait être endommagée car elle ne serait plus lubrifiée.
Introduire des rapports avec le mode tiptronic
Le système tiptronic permet au conducteur d'engager les
vitesses manuellement
ATTENTION ! (suite)
Fig. 144 Changement de
vitesses avec la
commande tiptronicFig. 145 Volant avec
leviers pour boîte de
vitesses automatique
altea_XL frances.book Seite 182 Freitag, 14. September 2007 9:24 09

Conduite écologique201
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
ATTENTION !
•
Le filtre à particules pour moteurs diesel pouvant atteindre des tempé-
ratures très élevées, il est conseillé de garer votre voiture de sorte que le
filtre à particules n'entre pas en contact avec des matières facilement
inflammables pouvant se trouver sous le véhicule. Sinon, il y a risque
d'incendie.Prudence !
Sur les véhicules équipés de filtre à pa rticules pour moteurs diesel, ne jamais
faire l'appoint avec du biocarburant di esel (RME) au risque d'endommager le
système d'alimentation.Voyages à l'étrangerObservationsPour des voyages à l'étranger, il faut également tenir compte des points
suivants :•
Dans les véhicules à essence équipés d'un catalyseur, il faut tenir compte
du fait de pouvoir disposer durant le voyage d'essence sans plomb. Voir le
chapitre « Faire le plein ». Les clubs automobiles vous informeront sur le
réseau de stations service qui disposent d'essence sans plomb.
•
Dans certains pays il est possible que le modèle de votre voiture ne soit
pas commercialisé, ainsi, les Services Techniques ne disposeront pas de
certaines pièces de rechange pour celle- ci, ou ils ne pourront réaliser que des
réparations limitées.
Les distributeurs SEAT et les importateurs respectifs vous fourniront avec
plaisir des informations sur les préparatifs de type technique qu'il faut faire sur votre véhicule ainsi que sur l'entretien dont il a besoin et les possibilités
de réparation.
Masquage des projecteursLorsque vous circulez dans des pays où l'on circule du côté opposé à celui de
votre pays d'origine, les feux de croisement asymétriques éblouissent les
automobilistes venant en sens inverse.
Pour éviter cet éblouissement, il faut coller des films en plastique sur
certaines zones du verre des projecteurs afin de les masquer. Vous pourrez
recevoir plus d'informations dans
n'importe quel Service Technique.
Sur les véhicules équipés de phares auto directionnels, le système de rota-
tion devrait être déconnecté au préalable. Pour ce faire, rendez-vous dans un
atelier spécialisé.
altea_XL frances.book Seite 201 Freitag, 14. September 2007 9:24 09